БОЛОГОВСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ 171080, Тверская об.,
г. Бологое, ул. Кирова, 13
+7 (48238) 2-22-11
bologoe@tvobl.ru
Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь?
Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!
Живая история Октябрьской магистрали
05.10.2026
В городском музее 2-го октября состоялось открытие выставки, посвящённой 175-летию начала эксплуатации Октябрьской (Николаевской) железной дороги.
Когда 30 октября (по нов.ст. – 11 ноября) 1837 года первый в России поезд из восьми вагонов проследовал по первой в нашей стране железной дороге из Санкт-Петербурга до Царского Села и обратно, история государство российского разделилась на «До и после». Потому что немного раньше, 1 мая 1836 года, в России началась эпоха железнодорожного строительства. И через полтора года был получен первый, поистине ошеломительный результат для не очень многочисленных пассажиров, зато многих-многих зевак (а по-другому и не скажешь!). Самую протяжённую (611 вёрст) во всём мире в то время Санкт-Петербургско-Московскую железную дорогу начали строить в 1943 году. А официальная её эксплуатация с регулярным движением поездов по правильному (утверждённому) расписанию началась 1(13) ноября 1851 года. И вот уже без малого 175 лет верой и правдой служит народу и стране эта важнейшая железнодорожная магистраль – самая передовая в России по внедрению современных технологий, самая нагруженная по перевозке пассажиров и грузов.
Богато представленная в виде экспонатов и фотографий выставка отражает историю дороги от первого паровозного гудка на ней вплоть до сегодняшних дней. Во многом выставка состоялась благодаря бывшему начальнику Бологовского отделения Октябрьской железной дороги Геннадию Викторовичу Верховых, щедро предоставившему основную часть этой богатой экспозиции.
С приветственным словом к присутствующим обратился временно исполняющий полномочия главы муниципалитета Михаил Анатольевич Новожилов, начинавший свой трудовой путь на железной дороге. И это нисколько не удивительно для огромного количества бологовцев – города-железнодорожника, получившего своё развитие благодаря железной дороге и высоко отмеченного Родиной: за боевой подвиг – Орденом Великой Отечественной войны 1-й степени (станция Бологое-Московское) и за трудовой подвиг – высоким званием Города трудовой доблести. Глава муниципального округа сердечно поблагодарил земляков за многолетний самоотверженный труд на дороге, особо отметив вклад ветеранов в её развитие и становление, а также пожелал успехов в работе, крепкого здоровья и долголетия в мире, согласии и любви.
Об истории своих организаций и особенностях труда по отдельным специальностям, а также по обслуживанию работников железной дороги рассказали: начальник службы сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-3) Виктор Викторович Майоров; начальник ретро-поезда «Селигер», экскурсовод Юлиан Иванович Железный; бывший начальник Бологовской дистанции электроснабжения (ЭЧ) Николай Иванович Арсеньев, заведующая Бологовской железнодорожной больницей «РЖД-Медицина» Мария Викторовна Фёдорова; краевед и любитель истории, трудившийся в дорожной службе на станции Бологое-Московское в должности регулировщика скоростного движения Владимир Волков.
Итак, выставка об истории Октябрьской железной дороги открыта. Приглашаем посетить городской музей, где можно осмотреть экспонаты и узнать много интересного и полезного каждому, кому дороги понятия – железная дорога, Бологое, трудовая доблесть.
"Госуслуги. Решаем вместе"
Интернет-приемная